Hoy nos gustaría hablarles de unas magníficas bielas, las RIDEA 3D AERO. Estas bielas están fabricadas en Japón y son utilizadas por el equipo nacional de pista.
A simple vista el diseño que tienen es fantástico. Lo que más nos gusta de estas bielas son el trabajo de mecanizado por CNC que tienen. Un bloque de aluminio anodizado en negro y mecanizado al máximo. Con esto los fabricantes de RIDEA consiguen un peso súper bajo de las bielas, pero sin temor a posibles roturas o fisuras. Además RIDEA asegura que con el diseño de araña que tiene nos permite transmitir la máxima potencia de nuestras piernas a las bielas y así tener un mayor torque.
Las bielas están fabricadas con materiales de primerísima calidad. Para empezar el aluminio que utiliza es aluminio Suizo aleación 7150-T7 para todas las bielas y la araña de sujeción de plato. La araña del plato va sujeta a las bielas con 5 tornillos de llave Torx 3mm que ya vienen apretados y sellados de fábrica, con lo cual no se recomienda tocarlos.
Estas bielas son de 2 piezas, es decir el eje de su eje ya viene puesto de fábrica en la biela izquierda. Es un eje de 24mm y nos dan dos opciones de material. Uno de ellos es de acero con lo cual el peso de las bielas sin plato se va a 578gramos o de titanio obteniendo un peso de 545 gramos sin platos. Obviamente el precio también es diferente.
Para la sujeción de la biela izquierda las RIDEA llevan 3 tornillos. Uno frontal de llave allen del número 8, que es el que regula el giro y presión de las bielas y 2 tornillos de llave Torx 5mm laterales, muy parecidos al sistema SHIMANO, que sujetan la biela al eje. Por supuesto el eje va estriado para darle la mejor sujeción y evitar que coja holgura.
En cuanto al largo de las bielas tenemos dos opciones 165mm y 170mm. Recomendamos 165mm para aquellos usuarios más urbanos y 170mm para los que vayan a rodar en velódromo.
Los platos que admiten estas bielas son de un BCD de 144. Compatible con la mayoría de platos del mercado BLB, Miche, Rotor, Factory5 con lo cual es más fácil de combinar y modificar nuestras bielas. Hay que decir que los platos de RIDEA están diseñados ex profeso para estas bielas, por lo tanto clavan a la perfección, y según dicen los propios fabricantes nos otorga un mejor funcionamiento, menos roce de cadena y más aerodinámica. Están fabricados en el mismo aluminio que las bielas y por la parte trasera también llevan su buen mecanizado CNC. Las opciones de tamaño que tienen son: 46,47,48,49,50 y 51 dientes. El plato de 46 dientes pesa 110 gramos y el de 52 dientes 170 gramos.
Por último RIDEA también fabrican las cazoletas de eje de pedalier, en dos opciones: cerámicos y metálicos. Las cazoletas son de aluminio, en este caso 6066-T6 y pesan 95gr. Las cazoletas vienen con sus adaptadores para todo tipo de bielas (Shimano, Sram ya sea pressfit o BB) Un buen producto para tus bielas de carretera también, sin duda.
Tienen un aire a ROTOR, pero siempre es bueno tener varias opciones para elegir no?
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